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突破儲能限制 鋰硫固態電池測試成功

 
 
 
發布日期:2020-01-25    來源:汽車之家    作者:綜合報道    掃描到手機

能量密度高、體積容量大、安全性好、耐高溫低溫、循環壽命長、可大功率充放電等諸多特性是車用動力電池需求所在。據外媒報道,英國鋰硫電池技術企業OXISEnergy成功測試一款能量密度為471Wh/kg的電池電芯樣品,公司有信心在未來一年內將其能量密度提升至500Wh/kg。

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目前動力電池有多種技術路線,包括三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰與鈦酸鋰等方向,不過這幾種動力電池能量密度均有理論極限值。如果能找到新材料,能量密度或將有革命性突破。鋰硫電池是以硫元素作為正極,金屬鋰作為負極的一種鋰電池,其材料理論比容量和電池理論比能量分別高達1675mAh/g和2600Wh/kg。鋰硫電池生產成本低,能量密度高,但是使用壽命較短。OXISEnergy正與合作伙伴研究鋰金屬保護機制,以提升鋰硫電池的使用壽命。

OXISEnergy在鋰硫化學領域研發超過15年,已獲得173項專利,建立了歐洲最大的可供航空制造商及車企使用的測試中心。未來,企業將持續不斷地向其歐洲、美國和日本的客戶配送能量密度為400Wh/kg的電芯,并預計2020年在英國的電芯產能將實現翻番。

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